Tarczowa metoda tunelowania

Po licznych udoskonaleniach i zmianie kształtu przekroju tarczy na kołowy (pierwsze tarcze miały kształt prostokątny) jest ona często stosowana przy budowie tuneli komunikacyjnych o znacznych wymiarach nawet w trudnych warunkach gruntowych. Ostatnio dość często tarcze o mniejszych średnicach są stosowane również do budowy kanałów miejskich. Do budowy kanałów miejskich stosuje się tarcze o małych średnicach, nie przekraczających zwykle 3,6–:-·3,8 m w odróżnieniu od tarcz o dużych średnicach; stosowanych do budowy tuneli komunikacyjnych. Tarczowa metoda tunelowania ma pewne cechy charakterystyczne, które w wyraźny sposób ograniczają jej stosowanie dla budowy kanałów. Cechy te omówiono niżej. [więcej w: Dachówki betonowe, szambo betonowe, szamba betonowe ]

Powiązane tematy z artykułem: Dachówki betonowe szamba betonowe szambo betonowe